При выборе автостекла важно не упустить несколько моментов:
- Лобовое, заднее и боковые стекла являются одними из основных элементов безопасности водителя и пассажиров вашего автомобиля;
- Автомобильные стёкла (лобовые и задние) на всех современных автомобилях жёстко вклеиваются в проём кузова и в процессе эксплуатации выполняют роль силового элемента;
- Операция по замене стекла трудоёмка;
- Срок службы изделия напрямую зависит от качества компонентов и соблюдения всех технологических процессов при его производстве.
Приобретая сомнительное стекло, нужно помнить: стоимость его замены будет идентичной, а срок службы — нет!
Лобовое стекло автомобиля в Европе — расходник, требующий замены раз в несколько лет. Кто-то из владельцев автомобилей ловит камень от идущей впереди машины, кто-то попадает в ДТП и повреждает хрупкое изделие, а кто-то водит своего мустанга очень аккуратно, но и им не удаётся сохранить лобовое стекло — с годами оно затирается щётками стеклоочистителей (дворников) и покрывается мельчайшими рисками от ударов песчинок. В каждом из перечисленных случаев правильным решением становится замена старого стекла на новое.
Здесь мы расскажем как правильно выбрать качественное и безопасное автомобильное стекло, которое прослужит годы.
Оригинал и оригинальный производитель
Так называемое оригинальное стекло всегда обладает высоким качеством, но и стоит при этом заметно выше аналогичных стёкол выпускаемых оригинальными производителями. Такие изделия выпускаются под оригинальным брендом (OEM), отвечающим всем требованиям и стандартам автомобильного концерна, и производится с соблюдением технологии. Под оригинальным брендом всегда скрывается вполне конкретный поставщик, заключивший соглашение с производителем.
Оригинальный производитель, не уступает ему по свойствам и всегда стоит в разы дешевле стекла OEM.
Рекомендации по выбору автомобильного стекла
Если вы не стеснены финансово, смело выбирайте оригинальное стекло. Хотите сэкономить — присмотритесь к изделиям фирмы, которая произвела оригинальное стекло для конвейера. Ну а если желаете потратить минимальные средства — выбирайте среди многочисленных аналогов, руководствуясь перечисленными ниже критериями.
Тип и маркировка лобового стекла
Отправляясь в автомагазин за автостеклом, помните: все лобовые стёкла выполнены по технологии триплекс и маркируется аббревиатурой WL. Боковые и задние стекла в 95% случаях являются Калёными и маркируются буквой T.
На что ещё обратить внимание
Выбирая автостекло, внимательно изучите маркировку, расположенную в углу. Лобовое стекло не должно быть калёным (калёное стекло легко пробивается камнем, после чего полностью теряет прозрачность, что может привести к ДТП). В маркировке обязательно должен быть указан изготовитель, знаки омологации и дата производства. Поддельные изделия выдают себя отсутствием маркировки или ошибками в ней.
Любые неровности краёв, геометрические искажения, недочёты в шелкографии выдают низкопробное изделие, от покупки которого лучше отказаться.
Косвенно подтвердить высокое качество лобового автостекла может его толщина. Правило здесь одно: чем толще стекло, тем больше нагрузки оно сможет воспринимать и тем сложнее его можно будет разбить. Также оно улучшит шумоизоляцию автомобиля, надёжнее защитит от ударов.
Смещение стёкол относительно друг друга недопустимо.
Чтобы проверить стекло на оптические искажения, нужно наклонить стекло примерно как на автомобиле и посмотреть на расположенный за ним предметы.
Все крупные производители автостекла снабжают свою продукцию гарантией и сертификатами качества.
Китайские компании также выпускают неплохие стёкла, однако их химический состав несколько отличается — они быстрее затираются щётками.
Ещё один показатель качества — стоимость изделия: заводской триплекс заведомо не может быть слишком дешёвым. Цена напрямую связана с качеством комплектующих и зависит от места производства.
